Iridium wprowadza do sprzedaży chip Iridium PNT ASIC, zwiększający odporność GNSS na fałszowanie i zakłócanie
Iridium Communications Inc. (Nasdaq: IRDM) ogłosiło komercyjną dostępność Iridium PNT ASIC. To pierwszy tego typu układ zaprojektowany tak, by pomagać chronić urządzenia zależne od GPS i GNSS przed jammingiem, spoofingiem oraz innymi, rosnącymi zagrożeniami.
Chip mierzy 8 na 8 milimetrów i waży mniej niż 0,2 grama. Iridium podkreśla, że aplikacyjny układ scalony (ASIC) ma dostarczać kryptograficznie zabezpieczone dane czasu i położenia z satelitarnej sieci Iridium za pomocą jednostronnych impulsów sygnału, które są na tyle silne, by działać także tam, gdzie tradycyjne GNSS często nie sprawdza się — w tym wewnątrz struktur i w środowiskach spornych.
Dzięki ciągłemu weryfikowaniu integralności sygnału i przekazywaniu zaufanych danych PNT w dowolnym miejscu na Ziemi Iridium PNT ASIC tworzy nowe, mocne podstawy nie tylko dla odpornej na zakłócenia nawigacji, ale też dla synchronizacji czasu. Jak wskazuje spółka, rynki finansowe, sieci telekomunikacyjne, sieci energetyczne i rządy opierają się na precyzyjnej synchronizacji czasu, aby koordynować działania i utrzymywać niezawodną usługę.
Wraz ze wzrostem globalnego polegania na GNSS rośnie też częstotliwość i zaawansowanie zakłóceń sygnału, takich jak jamming i spoofing. Iridium podaje, że incydent z maja 2026 r. — jamming podczas lotu związany z United Kingdom Defence Secretary Johnem Healeyem — pokazuje rosnące ryzyko operacyjne i związane z bezpieczeństwem, jakie wiąże się z fałszowaniem i zakłócaniem sygnału GNSS w transporcie komercyjnym, w lotnictwie oraz w środowiskach krytycznej infrastruktury.
Spółka przywołuje też badanie z 2019 r. sponsorowane przez amerykański National Institute of Standards and Technology (NIST). Według niego przestój GPS miał kosztować gospodarkę USA około 1 mld USD dziennie. Po uwzględnieniu inflacji ta kwota ma przekraczać w 2026 r. 1,3 mld USD dziennie, co ma podkreślać rosnącą wagę niezawodnych rozwiązań zastępczych.
Od ujawnienia Iridium PNT ASIC w październiku 2025 r. firma otrzymała — jak podaje — bezprecedensowy popyt ze strony ponad 150 organizacji na całym świecie. Według informacji obejmuje on sektor morski, systemy bezzałogowe i autonomiczne (UXV), lotnictwo, telekomunikację oraz inne obszary krytycznej infrastruktury.
„Reakcja rynku na Iridium PNT ASIC potwierdziła to, co słyszymy od klientów na całym świecie: zapewnione PNT (assured PNT) staje się niezbędną kompetencją w kluczowych branżach” — powiedział dr Michael O'Connor, executive vice president, PNT, Iridium. „Dzięki komercyjnej dostępności umożliwiamy producentom włączanie sprawdzonych funkcji czasu i lokalizacji do mniejszych, bardziej efektywnych projektów, dzięki czemu zapewnione PNT staje się dostępne dla większej liczby zastosowań niż kiedykolwiek wcześniej”.
Integracja zapewnionego PNT jest w toku
Solace Communications — dostawca rozwiązań komunikacyjnych o znaczeniu krytycznym dla wymagających i zdalnych środowisk — jest jednym z partnerów Iridium wdrażających Iridium PNT ASIC. Jak podaje spółka, rodzina produktów Vector z zakresu assured PNT łączy Iridium PNT z wielopasmowym GNSS i czujnikami inercyjnymi, aby zapewniać odporne na zakłócenia pozycjonowanie, nawigację i synchronizację czasu wraz z ciągłą oceną wiarygodności (confidence scoring). Iridium dodaje, że LTE oraz Iridium Short Burst Data® (SBD®) zapewniają bezpieczną telemetrię i wiadomości.
„Iridium PNT ASIC wspiera szerszą strategię budowania jednych z pierwszych platform zapewnionego PNT działających w warstwie brzegowej (edge-native) i opartych na wielu źródłach danych o pozycjonowaniu, czasie i ruchu oraz ocenie wiarygodności” — powiedział Adam Elcock, współzałożyciel Solace Communications. „Przyszłe systemy nawigacyjne muszą nie tylko wskazywać pozycję. Muszą też stale określać, czy ta pozycja i jej synchronizacja czasu mogą być uznane za wiarygodne. Tę rolę ma spełniać Vector i właśnie jest on wdrażany”.
Skyband Systems — twórca lotniczego sprzętu nawigacyjnego odpornego na PNT — zintegrowuje Iridium PNT ASIC w swoim urządzeniu M100 LRU dla biznesowego i komercyjnego lotnictwa. M100 ma łączyć Iridium PNT z czujnikami inercyjnymi na pokładzie: ostrzegać załogi przed jammingiem i spoofingiem GNSS oraz zapewniać lokalizację statku powietrznego dla lepszej świadomości sytuacyjnej.
„Zabezpieczona i mocna globalna usługa Iridium to idealna platforma dla odpornego produktu nawigacyjnego Skyband” — powiedział Robert Wiggenhorn, współzałożyciel Skyband Systems. „Cieszymy się na współpracę z Iridium przy wdrożeniu Iridium PNT ASIC i liczymy na dalsze wzmocnienie dziedzictwa ich innowacji oraz rozwiązań na rzecz bezpieczeństwa w lotnictwie”.
Iridium kontynuuje rozmowy z deweloperami, producentami sprzętu (OEM), integratorami i dostawcami technologii, aby włączać możliwości assured PNT do rozwiązań nowej generacji. Osoby zainteresowane zamówieniem Iridium PNT ASIC są zachęcane do odwiedzenia strony www.iridium.com/pnt/asic.
▸ Komentarze (0)
Brak komentarzy. Bądź pierwszy/pierwsza — daj znać co myślisz.