CarMax rośnie o 3,6% po mocnych wynikach za I kwartał 2027 i wzroście przychodów

CarMax (KMX) notuje wzrost o 3,6% w środowym handlu po publikacji wyników za I kwartał fiskalny 2027, które wyraźnie przewyższyły oczekiwania analityków zarówno na poziomie wyniku, jak i przychodów.

Za kwartał zakończony 31 maja 2026 roku spółka wypracowała GAAP earnings per share (zysk na akcję według standardów GAAP) w wysokości 1,31 USD, wobec konsensusu na 0,94 USD. Jednocześnie net revenues wzrosły o 6,2% rok do roku do 8,01 mld USD, przy prognozie rynku na 7,43 mld USD.

W zakresie perspektyw zarząd ponownie wskazał, że intensywne działania związane z cięciem kosztów pozostają na właściwym kursie, aby do końca fiskalnego 2027 roku osiągnąć docelowe oszczędności 200 mln USD w ramach planowanych redukcji w SG&A (koszty sprzedaży, ogólne i administracyjne) w ujęciu „exit-rate” (czyli docelowej, ustabilizowanej stawki kosztów).

Sprzedaż łączna (detal i hurt) zwiększyła się o 3,3% rok do roku do 392 357 sprzedanych samochodów. Na wzrost złożył się przede wszystkim wyższy popyt komercyjny: liczba jednostek w segmencie hurtowym wzrosła o 8,4% do 162 064 pojazdów, co przełożyło się na 14,0% wzrost łącznych przychodów z hurtu.

W segmencie detalicznym sprzedaż wyniosła 230 293 sztuki wobec 230 210 rok wcześniej. Same-store retail used unit sales ustabilizowały się na poziomie -0,8% w skali kwartału. Przychody detaliczne wzrosły o 4,7%, głównie dzięki temu, że średnia cena sprzedaży na jednostkę zwiększyła się o 1 200 USD.

Marża brutto na używany samochód sprzedany w detalu wyniosła 2 177 USD, co oznacza spadek o 230 USD względem poprzedniego roku, w którym ustanowiony został rekord historyczny.

W analizowanym kwartale CarMax kupił z zewnętrznych źródeł 322 000 pojazdów, czyli o 4,4% mniej niż w analogicznym okresie rok wcześniej. Sourcing składał się z 281 000 aut pozyskanych bezpośrednio od konsumentów oraz 41 000 jednostek pozyskanych za pośrednictwem dealerów.