Cespira (JV Westport–Volvo) podpisuje umowę na komercjalizację technologii HPDI do silnika 13 l na wodór

Westport Fuel Systems Inc. (WPRT) ogłosił, że jego joint venture z szwedzkim producentem samochodów Volvo Group, o nazwie Cespira, podpisało porozumienie dotyczące integracji i komercjalizacji technologii systemu paliwowego HPDI. Rozwiązanie ma umożliwić zasilanie wodorowe silnika Volvo Group o pojemności 13 litrów.

Dziś ciężarówki Volvo są w trakcie testów drogowych. Spółka celuje w rozpoczęcie komercyjnego wdrożenia przed 2030 rokiem.

Porozumienie określa zasady prowadzenia prac rozwojowych i działań komercyjnych, które mają umożliwić przeniesienie platformy silnika 13L na tryb pracy na wodór.

Westport podkreślił, że technologia HPDI systemu paliwowego Cespira umożliwia bezpośredni wtrysk alternatywnych paliw pod wysokim ciśnieniem do silników spalinowych. Rozwiązanie ma wspierać wykorzystanie paliw o niższej emisyjności, przy zachowaniu parametrów wydajnościowych, trwałości oraz charakterystyk pracy wymaganych w zastosowaniach ciężarowych.

Według zapowiedzi technologia ma zapewniać osiągi porównywalne z dieslem przy zerowej emisji z paliwa, jakim jest wodór.

Przed rozpoczęciem notowań WPRT znajdowało się na poziomie 2,40 USD, co oznaczało zwyżkę o 29%. Kurs akcji Volvo Group (VOLV-A.ST) wynosił 317,20 SEK i był niższy o 0,31% względem poprzedniej sesji na giełdzie w Sztokholmie.