Toyota (TM) ma opublikować we wtorek wyniki za pierwszy kwartał roku obrotowego. Inwestorzy oczekują, że największy producent samochodów na świecie odnotuje wyższe przychody i zysk mimo spadku sprzedaży.
Według konsensusu Bloomberga skorygowane przychody Toyoty w pierwszym kwartale roku obrotowego mają wynieść 13,06 bln JPY (83,4 mld USD). Oznaczałoby to wzrost o około 7% w porównaniu z 12,25 bln JPY (78,3 mld USD) rok wcześniej. Skorygowany zysk Toyoty na akcję ma wynieść 82,44 JPY (0,53 USD), a skorygowana EBITDA, czyli zysk operacyjny przed odsetkami, podatkami i amortyzacją, 1,54 bln JPY (9,8 mld USD). Oczekiwana marża zysku netto wynosi 8%.
Analitycy prognozują jednak spadek skorygowanej marży brutto do 16% z 18% rok wcześniej. Marża EBITDA ma zmniejszyć się do 12% z 14%, co wskazuje na rosnącą presję kosztową.
W poprzednim kwartale Toyota obniżyła o ponad 20% prognozę zysku operacyjnego na rok obrotowy kończący się w marcu 2027 roku, do 3 bln JPY. Jednocześnie podniosła prognozę przychodów ze sprzedaży o 0,6%. Po wynikach dużych amerykańskich konkurentów, takich jak GM i Ford, inwestorzy będą sprawdzać, czy Toyota poprawi swoje prognozy.
Wyniki finansowe pojawią się po opublikowaniu przez spółkę w ubiegłym tygodniu danych o sprzedaży i produkcji. Globalna sprzedaż Toyoty, obejmująca także markę Lexus, spadła w pierwszej połowie 2026 roku o 2,9%, do 5,01 mln pojazdów. Był to pierwszy spadek w okresie od stycznia do czerwca od dwóch lat.
Sprzedaż poza Japonią zmniejszyła się o 4,3%, do 4,20 mln pojazdów. Był to pierwszy spadek sprzedaży zagranicznej w pierwszej połowie roku od czterech lat. Sprzedaż w Japonii wzrosła natomiast o 4,7%, do 804 721 pojazdów.
Sprzedaż krajowa Toyoty rosła przez trzy kolejne miesiące, podczas gdy sprzedaż zagraniczna spadała przez pięć kolejnych miesięcy. W czerwcu sprzedaż zwiększyła się o 0,06%, do 868 454 pojazdów. Był to pierwszy wzrost rok do roku w ujęciu miesięcznym od pięciu miesięcy.
Samochody zelektryfikowane, czyli hybrydy i samochody elektryczne, pozostały mocnym punktem wyników. Ich sprzedaż wzrosła w pierwszej połowie roku o 9,1%, do 2,71 mln pojazdów. Sprzedaż samochodów elektrycznych zwiększyła się ponad dwukrotnie, do 193 172 sztuk.
Sprzedaż samochodów zelektryfikowanych wzrosła o 13% w Ameryce Północnej, o 12% w Europie i o 30% w Azji z wyłączeniem Chin. W Chinach pozostała mniej więcej na niezmienionym poziomie. Sprzedaż samochodów marki Lexus spadła natomiast o 9,2%, do 393 869 pojazdów.
Toyota chce również przenieść znaczną część produkcji na lokalne rynki, w tym do Stanów Zjednoczonych. W ubiegłym miesiącu spółka poinformowała, że zainwestuje 3,6 mld USD w budowę drugiej linii montażowej w fabryce w San Antonio. Inwestycja ma stworzyć 2 000 miejsc pracy.
W ciągu najbliższych czterech lat produkcja modelu Tacoma zostanie przeniesiona z jednej z fabryk Toyoty w Meksyku do Teksasu. Docelowo zakład w San Antonio będzie jedyną fabryką w USA produkującą modele Tundra, Sequoia i Tacoma.
Decyzja została podjęta po tym, jak Biały Dom poinformował, że nie przedłuży obowiązywania umowy handlowej USMCA między Stanami Zjednoczonymi, Meksykiem i Kanadą. Negocjacje w tej sprawie nadal trwają.
Dyskusje o TM na forum
Forum spółki →▸ Komentarze (0)
Brak komentarzy. Bądź pierwszy/pierwsza — daj znać co myślisz.