Musk: 2026 ma być masywnym rokiem inwestycji Tesli; najszybsza rozbudowa przemysłowa od II wojny światowej

Podczas prezentacji wyników za II kwartał CFO Vaibhav Taneja powiedział, że Tesla jest gotowa agresywnie inwestować w samochody, autonomię i robotykę, oczekując silnych zwrotów. Określił rok 2026 jako „masywny rok CapEx”, czyli okres znacznych nakładów inwestycyjnych.

W II kwartale Tesla poniosła rekordowe nakłady inwestycyjne w wysokości 5,79 mld USD, co oznacza wzrost o 142% rok do roku. Jednocześnie całkowite operacyjne koszty według zasad GAAP wzrosły o 47% rok do roku, do 4,35 mld USD.

Taneja wyjaśnił, że wzrost kosztów operacyjnych wynika głównie z intensywnych działań badawczo-rozwojowych (R&D), w tym kosztów rozruchu przedseryjnej produkcji nowych produktów, takich jak Tesla Semi, Optimus czy Cybercab, oraz z innych inicjatyw związanych ze sztuczną inteligencją. Dodał, że na wynik netto pozytywnie wpłynął zysk wyceny (mark-to-market) w wysokości 1 mld USD z posiadanych udziałów w Space Exploration Technologies Corp.

Elon Musk podkreślił, że Tesla priorytetyzuje tempo nad maksymalną efektywnością kapitału. Powiedział, że zaakceptowanie nieco niższej efektywności może przyspieszyć projekty i w efekcie przynieść większą wartość w długim terminie. Porównał skalę rozbudowy do historycznych wysiłków przemysłowych, wskazując na masową produkcję Modelu T prowadzonej przez Henry’ego Forda oraz mobilizację przemysłową podczas II wojny światowej. "Myślę, że to prawdopodobnie najszybsza rozbudowa przemysłowa w Ameryce od II wojny światowej" — stwierdził Musk.

Musk wyraził też podziękowania wobec Micron Technology Inc. za przydzielenie znaczącej części dostaw pamięci dla Tesli, mimo silnego popytu i rosnących cen pamięci. Zaznaczył, że Micron musiał podejmować trudne decyzje alokacyjne i docenił zabezpieczenie dostaw na rozsądnych warunkach na nadchodzące lata.

Silny II kwartał napędza plany ekspansji w Europie. Tesla osiągnęła przychód 28,24 mld USD w II kwartale, przewyższając konsensus rynkowy na poziomie 25,71 mld USD. Firma wróciła do wzrostu produkcji i dostaw: wyprodukowała 451 758 pojazdów i dostarczyła 480 126 pojazdów, po odbiciu z 358 023 dostaw w I kwartale.

Według nowego raportu producent samochodów elektrycznych zwiększa moce produkcyjne w fabryce w Gruenheide w Niemczech, celując w produkcję do 7 500 pojazdów tygodniowo — wzrost względem ubiegłorocznych poziomów. Zakład zaopatruje Niemcy i 30 innych rynków europejskich. Tesla chce wzmocnić lokalną produkcję, by lepiej konkurować w Europie z szybko rosnącymi chińskimi producentami EV, takimi jak Nio i BYD.

W rankingu Edge firmy Benzinga Tesla zajmuje 62. percentyl pod względem jakości i 88. percentyl pod względem wzrostu, co odzwierciedla silne wyniki spółki w tych obszarach.