Uber i Wayve uruchomiły w Londynie pierwszą flotę autonomicznych taksówek

Uber (UBER) i brytyjska firma technologiczna Wayve uruchomiły w czwartek pierwszą w Londynie usługę autonomicznych taksówek. To początek niewielkiego pilotażu, w ramach którego po ulicach miasta będą jeździć elektryczne samochody wyposażone w technologię autonomicznej jazdy Wayve.

Początkowo usługa obejmie niewielką liczbę elektrycznych Fordów Mustang Mach-E. Samochody mogą poruszać się bez bezpośredniego kierowania przez człowieka, ale w Londynie nadal będzie w nich obecna osoba nadzorująca przejazd. W razie problemu może ona przejąć kierownicę albo nacisnąć hamulec.

W porównaniu ze Stanami Zjednoczonymi i Chinami, gdzie autonomiczne taksówki działają już w kilku miastach bez kierowcy w pojeździe, Europa ostrożniej podchodzi do tego rodzaju usług. Zgodnie z pilotażowymi zasadami obowiązującymi w Wielkiej Brytanii Uber i Wayve nadal potrzebują zgody na działanie bez człowieka pełniącego funkcję kierowcy bezpieczeństwa.

„Ten proces nadal trwa” i nie wiadomo, jak długo potrwa, powiedział Sarfraz Maredia, szef działu autonomicznej mobilności w Uberze.

Firmy rozwijające autonomiczne taksówki testują swoje pojazdy na londyńskich ulicach, ponieważ Wielka Brytania przygotowuje ogólnokrajowe przepisy regulujące tę branżę. Usługi przewozu pasażerów w Londynie chcą również uruchomić Waymo (GOOG) oraz chińska firma technologiczna Baidu (BIDU).

Londyn stawia autonomicznym taksówkom szczególne wymagania. Ulice miasta są wąskie i mają skomplikowany układ, a dodatkowo często występują na nich korki. Samochody muszą dzielić przestrzeń z autobusami, rowerami oraz elektrycznymi rowerami na wynajem.