Czy Tesla wreszcie uruchomi flotę robotaksówek, która uzasadni jej wycenę?

Tesla (NASDAQ: TSLA) organizuje dziś w Austin wydarzenie poświęcone Cybercabowi. To dwuosobowy, autonomiczny pojazd, którego projekt spółka zaprezentowała dwa lata temu.

Cybercab nie ma kierownicy ani pedałów. Ma korzystać z technologii Full Self-Driving (FSD), czyli systemu umożliwiającego samodzielną jazdę bez nadzoru kierowcy. Tesla i jej dyrektor generalny Elon Musk od dawna pracują nad tym rozwiązaniem. Dzisiejsze wydarzenie może pokazać, czy spółka jest bliżej uruchomienia komercyjnej floty robotaksówek.

### Co wiadomo o dzisiejszym wydarzeniu Cybercab

Tesla zapowiadała wydarzenie w mediach społecznościowych. Na platformie X spółka napisała: „bez kierownicy, bez pedałów”, a w innym wpisie zachęcała pasażerów, by „spróbowali jazdy”. Elon Musk przypiął na górze swojego profilu na X wpis o treści „Burza Cybercabów”. Według wpisu inżyniera Cybercaba Erica Early’ego wydarzenie ma rozpocząć się o 17:45 czasu wschodniego USA (ET).

Szczegóły prezentacji pozostają w dużej mierze tajemnicą. W Teksasie znajduje się 45 pojazdów Cybercab, a Tesla publikuje w mediach społecznościowych zdjęcia floty złotych samochodów z charakterystycznymi drzwiami otwieranymi do góry, przypominającymi skrzydła motyla.

Analitycy Morgan Stanley napisali w nocie badawczej, że akcje Tesli mogą odzyskać dynamikę, jeśli wydarzenie przyniesie „znaczący” wzrost liczby pojazdów poruszających się bez nadzoru człowieka. Ostrzegli jednak, że rozczarowująca prezentacja może wywołać niewielką reakcję rynku albo nawet spadki.

„Dalszy rozwój floty pojazdów działających bez nadzoru, zarówno Cybercabów, jak i Modelu Y, jest kluczowy, aby akcje Tesli mogły osiągnąć lepsze wyniki do końca roku” — napisali analitycy.

Akcje Tesli straciły od początku 2026 roku prawie 15%, a obecnie znajdują się 22% poniżej historycznego maksimum.

### Dlaczego wydarzenie jest ważne dla Tesli?

Tesla od lat pracuje nad w pełni autonomiczną jazdą. Elon Musk co najmniej od dekady zapowiada, że spółka jest blisko wprowadzenia pojazdu zdolnego przejechać przez całe Stany Zjednoczone bez ingerencji człowieka.

Obecnie Tesla oferuje w swoich samochodach nadzorowany system FSD. Kierowca musi pozostawać za kierownicą i być gotowy do skręcania lub hamowania. Abonament na FSD kosztuje 99 USD miesięcznie. Tesla informuje, że pojazdy korzystające z tej technologii przejechały ponad 14,1 mld mil, a wskaźnik kolizji jest w ich przypadku siedem razy niższy niż u kierowców.

Spółka nadal musi jednak uzyskać zgodę na wykorzystywanie systemu FSD bez nadzoru człowieka na terenie całych Stanów Zjednoczonych. Pod tym względem pozostaje w tyle za Alphabetem i należącą do niego firmą Waymo. Waymo prowadzi komercyjne usługi robotaksówek w 14 amerykańskich miastach i ma flotę 4 000 autonomicznych pojazdów poruszających się po drogach w USA.

### Tesla potrzebuje sukcesu

Lato jest dla Tesli trudnym okresem. Rynek źle przyjął raport wyników spółki za drugi kwartał. Tesla odnotowała spadek marż i wzrost wydatków, co przyćmiło 25-procentowy wzrost sprzedaży samochodów oraz 26-procentowy wzrost przychodów.

Marża operacyjna, czyli część przychodów pozostająca po uwzględnieniu podstawowych kosztów działalności, spadła z 4,1% rok wcześniej do 1,4% w drugim kwartale. Wydatki wzrosły o 47%, do 4,35 mld USD.

Nakłady inwestycyjne Tesli wzrosły ponad dwukrotnie w porównaniu z poprzednim kwartałem. Spółka przedstawiła również prognozę rocznych nakładów inwestycyjnych na poziomie 25 mld USD. Zapowiedziała także możliwość zaciągnięcia pożyczek o wartości do 30 mld USD.

W połowie dzisiejszej sesji akcje Tesli rosły o prawie 7%, co wskazywało na duże zainteresowanie inwestorów wydarzeniem. Tesla postawiła sobie wysoko poprzeczkę. Jeśli prezentacja spełni oczekiwania rynku, kurs może jutro gwałtownie wzrosnąć. Jeśli spółka nie pokaże wystarczającego postępu, posiadacze jej akcji mogą mieć za sobą trudny dzień.