Nissan wraca do zysku w I kwartale i utrzymuje cel na FY2026

Nissan Motor wrócił do zysku operacyjnego w pierwszym kwartale bieżącego roku finansowego. Spółka skorzystała między innymi z oszczędności wypracowanych w ramach programu naprawczego Re:Nissan.

W ciągu trzech miesięcy zakończonych 30 czerwca 2026 roku skonsolidowany zysk operacyjny wyniósł 77,88 mld JPY (496,4 mln USD). Oznacza to poprawę o 157 mld JPY w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej.

Skonsolidowane przychody netto wzrosły o 257 mld JPY i sięgnęły 2,96 bln JPY. Wynik osiągnięto przy globalnej sprzedaży na poziomie 701 000 samochodów.

Zysk netto wyniósł 3,76 mld JPY, wobec straty netto w wysokości 115,75 mld JPY w tym samym okresie rok wcześniej.

Według zasad raportowania na Tokijskiej Giełdzie Papierów Wartościowych marża operacyjna poprawiła się z ujemnych 2,9% do 2,6%. Zysk zwykły wyniósł 49,1 mld JPY, wobec straty 109,2 mld JPY w kwartale rok wcześniej.

Nissan wskazał, że poprawa wyników wynikała ze zwiększenia efektywności produkcji i obniżenia kosztów pojazdów, korzystnych zmian kursów walut, lepszej sprzedaży oraz bardziej rygorystycznej kontroli kosztów.

Na wynik operacyjny wpłynęły także jednorazowe zyski związane z amerykańskimi cłami dotyczącymi FY2025.

Program ograniczania kosztów Re:Nissan przyniósł w kwartale około 60 mld JPY oszczędności. Większość poprawy wynikała z obniżenia kosztów zmiennych w produkcji, zakupach, pracach badawczo-rozwojowych oraz innych obszarach działalności.

W Stanach Zjednoczonych kwartalna sprzedaż wzrosła o prawie 10%. Był to 16. kolejny miesiąc wzrostu sprzedaży detalicznej rok do roku. Nissan przypisał ten wynik strategii „Built in the US for the US”, czyli produkcji w USA z myślą o rynku amerykańskim.

W Japonii liczba zamówień na nowo wprowadzone modele Kicks i Elgrand wyniosła odpowiednio 11 000 i 8 000 sztuk.

W Chinach Nissan koncentruje się na zarządzaniu zapasami i poszerzaniu oferty pojazdów nowej energii (NEV) za pomocą modeli N6, N7, NX8 i Frontier Pro. Spółka szuka również możliwości wzrostu na rynkach zagranicznych i przygotowuje się do ponownego zwiększenia sprzedaży od 2027 roku.

Nissan obniżył prognozę sprzedaży na FY2026 z 3,3 mln do 3,15 mln samochodów. Powodem jest trudniejsze otoczenie operacyjne, szczególnie w Chinach.

Spółka poinformowała, że wyniki na pozostałych kluczowych rynkach nadal są zgodne z celami na cały rok. Sprzedaż poza Chinami ma wzrosnąć rok do roku.

Mimo niższej prognozy liczby sprzedanych samochodów Nissan pozostawił bez zmian prognozy finansowe na FY2026, w tym cel zysku operacyjnego wynoszący 200 mld JPY.

Do czynników zewnętrznych wywierających presję na wyniki spółka zalicza wyższe koszty surowców oraz napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie. Wsparciem dla wyników mogą być natomiast zmiany kursów walut i jednorazowe zyski ujęte w pierwszym kwartale.

Prezes Nissana Ivan Espinosa powiedział: „Otoczenie pozostaje trudne, szczególnie w Chinach i na Bliskim Wschodzie, ale nasz kierunek jest jasny. Zarządzamy zakłóceniami tam, gdzie występują, nabieramy rozpędu tam, gdzie dostrzegamy szanse, i realizujemy program Re:Nissan z dyscypliną oraz zdecydowaniem.

Nasz cel pozostaje bez zmian: tworzyć wartość dla klientów, poprawiać rentowność i wolne przepływy pieniężne oraz budować silniejszego i bardziej odpornego Nissana w długim terminie”.