Gary Black ostrzega: Tesla może zostać w tyle w wyścigu autonomicznej jazdy

Inwestor Gary Black z The Future Fund LLC uważa, że konkurenci Tesli intensywnie rozwijają technologie autonomicznej jazdy. Jego zdaniem stwarza to ryzyko, że firma kierowana przez Elona Muska zostanie w tyle w wyścigu o samochody poruszające się bez udziału kierowcy.

Spadające prognozy zysków

We wtorek Black odniósł się na platformie X do wpisu użytkownika, który zakwestionował jego pesymistyczne nastawienie do Tesli. Inwestor stwierdził, że korekty prognoz zysków są głównym czynnikiem wpływającym na notowania spółek wzrostowych, takich jak Tesla, NVIDIA Corp. i SK hynix Inc.

Black napisał, że negatywne korekty prognoz mocno obciążyły notowania akcji Tesli od początku roku. Według niego prognozy analityków dotyczące przyszłych wyników spółki są dziś niższe niż miesiąc, trzy miesiące, sześć miesięcy i 12 miesięcy wcześniej. Inwestor odniósł się między innymi do szacunków na 2028 rok.

„Obecna prognoza zysku Tesli wynosząca 3,14 USD jest o 5% niższa niż miesiąc temu, o 15% niższa niż sześć miesięcy temu i o 28% niższa niż 12 miesięcy temu” — napisał Black.

W swoim wpisie porównał także tegoroczne zachowanie akcji Tesli i indeksu Nasdaq 100. Akcje Tesli spadały o 20% od początku roku, podczas gdy NDX zyskiwał 15%.

Konkurenci inwestują w autonomiczną jazdę

Black zwrócił uwagę na inwestycje konkurentów Tesli. Jego zdaniem każdy bezstronny obserwator może zauważyć, że globalni rywale spółki wydają miliardy dolarów na rozwój autonomicznej jazdy bez nadzoru kierowcy.

Inwestor wskazał, że firmy takie jak Waymo należące do Alphabet Inc., WeRide Inc., Apollo Go należące do Baidu Inc. oraz Zoox należące do Amazon.com Inc. realizują łącznie ponad 1 mln płatnych autonomicznych przejazdów bez nadzoru tygodniowo.

Black wspomniał również o współpracy Nvidii z producentami samochodów przy rozwijaniu technologii autonomicznej jazdy. „Od co najmniej roku twierdzę, że autonomiczna jazda bez nadzoru kierowcy staje się podstawowym warunkiem konkurencji na globalnym rynku motoryzacyjnym. Każdy może to zobaczyć” — napisał.

Ross Gerber o modelu Cybercab

Ross Gerber z firmy inwestycyjnej Gerber Kawasaki, przed wydarzeniem prezentującym Teslę Cybercab, powiedział, że czeka na pokaz tego modelu. Określił go jako pierwszy „fizyczny samochód elektryczny wykorzystujący sztuczną inteligencję”. Dodał, że Cybercab nie jest „brzydki” — w przeciwieństwie do robotaksówek Waymo i Zoox.

Gerber wcześniej wyrażał jednak sceptycyzm wobec możliwości szybkiego zwiększenia skali usługi robotaksówek Tesli. Jego zdaniem, gdy usługa nabierze tempa, może być już na to za późno.