Uber i Pony.ai planują 2 tys. robotaksówek w Europie

Amerykański Uber rozszerza globalny zasięg usług z wykorzystaniem robotaksówek, współpracując z ich operatorem, firmą Pony.ai.

Firmy planują wdrożyć w Europie 2 tys. autonomicznych taksówek Pony.ai. W piątek poinformowały również o zamiarze rozszerzenia partnerstwa na Bliski Wschód.

Pod koniec marca Uber i Pony.ai uruchomiły komercyjną usługę robotaksówek w Zagrzebiu, stolicy Chorwacji. Firmy twierdzą, że był to pierwszy tego typu projekt w Europie.

W ramach ogłoszonej w piątek współpracy autonomiczne taksówki pojawią się w czterech kolejnych europejskich miastach. Firmy nie podały ich nazw ani dokładnego terminu wdrożenia.

Odpowiednio duża flota pojazdów ma kluczowe znaczenie dla uruchomienia usług na szeroką skalę. Większa liczba samochodów pozwala gromadzić więcej danych, które można wykorzystać do wykazania bezpieczeństwa systemu przed organami regulacyjnymi oraz do poprawy efektywności działania. Łatwiejsza dostępność pojazdów może też zachęcić więcej osób do korzystania z usługi.

Liderem globalnego rynku robotaksówek jest wspierana przez Alphabet firma Waymo. Jej flota liczy około 5 tys. pojazdów, głównie w Stanach Zjednoczonych. Waymo testuje przejazdy w Londynie, a w czerwcu miało utworzyć nowe podmioty w czterech największych gospodarkach Unii Europejskiej.

Waymo prowadzi również przygotowania do rozpoczęcia działalności w Tokio. Firma poinformowała, że współpracuje z urzędnikami na całym świecie, aby „położyć podwaliny pod globalną działalność”.

Chińscy konkurenci Waymo, Baidu Apollo Go i WeRide, przyspieszają przygotowania oraz testy autonomicznych przejazdów w Europie. Uber uczestniczy w wielu z tych planów.

W czerwcu WeRide i Uber ogłosiły, że pod koniec tego roku uruchomią w Madrycie pierwszy w Hiszpanii pilotaż usługi robotaksówek. Firmy współpracują także w Abu Zabi i Dubaju.

W czwartek Uber poinformował, że jego japońska spółka zależna podpisała umowę z lokalnym operatorem taksówek w sprawie zarządzania codziennym funkcjonowaniem floty podczas testowego wdrożenia robotaksówek w Tokio, zaplanowanego na koniec tego roku.

Celem Ubera jest „zostanie wiodącą na świecie platformą wprowadzającą autonomiczne pojazdy do użytku komercyjnego” — powiedział na początku miesiąca dyrektor generalny Dara Khosrowshahi. Dodał, że jednym z elementów tej strategii jest gromadzenie „bardzo szerokiego zbioru danych”, który Uber może udostępniać partnerom, aby przyspieszyć rozwój autonomicznych pojazdów.

Pony.ai ma opublikować kwartalne wyniki we wtorek.