IPO SpaceX wynosi Elona Muska na drogę do pierwszego bilionera na świecie

Elon Musk został w piątek „podpędzony” do statusu bilionera — pierwszego w historii — po tym, jak debiut giełdowy SpaceX (IPO) stał się kolejnym elementem jego portfela publicznie notowanych spółek.

W audycji poruszono wątki związane z wyceną majątku Muska i jego pozycją jako akcjonariusza. Zwrócono uwagę, że nawet przy poziomie 135 Musk miałby osiągnąć status bilionera dzięki temu, że wartość jego udziału w SpaceX wynosi 690 mld USD. Podano też, że wycena majątku Muska z tytułu Tesli to w tym scenariuszu ok. 279 mld USD, a ewentualny wzrost notowań akcji mógłby przybliżyć realizację tego celu.

W rozmowie wspomniano jednocześnie, że rozwój profilu i majątku Muska spotykał się z krytyką. Zwrócono uwagę zarówno na działania aktywistów wymierzonych w niego jako osobę zamożną, jak i na jego zaangażowanie w otoczenie administracji państwowej w ubiegłym roku, które — zdaniem uczestników rozmowy — nie pomagało wizerunkowo.

Przy analizie zachowania „zasad” na rynku wskazano m.in. na powiązania z Białym Domem oraz szeroką aktywność Muska w serwisie X, opisywaną jako kontrowersyjna i obraźliwa dla części odbiorców. Podkreślono też, że — w odniesieniu do SpaceX — wydaje się, iż nie spotyka go typowa reakcja rynku, jaką zwykle obserwuje się wobec innych prezesów: spadek kursu czy utrata stanowiska nie mają tu takiego ciężaru.

W dalszej części rozmowy wskazano czynniki wpływające na układ sił. Mówiono o tym, że Musk ma 85% udziału w głosach w SpaceX. Przywołano również ograniczenia, które według uczestników rozmowy są stosowane przez brokerów wobec inwestorów detalicznych — mają oni nie mieć przez pewien czas możliwości sprzedaży akcji, traktując to jako „cenę wejścia” na rynek.

Uczestnicy dyskusji porównali ten mechanizm do sytuacji z Teslą. Zwrócono uwagę, że wcześniej — gdy akcje Tesli były pod presją — skala i charakter biznesu różniły się od SpaceX, ponieważ więcej osób kupuje auta niż korzysta z usług kosmicznych. Sugerowano też, że łatwiej było przeciętnemu konsumentowi wyrazić sprzeciw w przypadku Tesli, m.in. poprzez akcje i hasła dotyczące kupowania samochodów „zanim Elon był Elona”, a obecnie taki mechanizm jest trudniejszy do powtórzenia.

W podsumowaniu rozmowy stwierdzono, że mimo krytycznych opinii w przeszłości „zakład” Muska się realizuje, a — jak to ujęto — zmiany w zasadach mogą następować w sposób, który byłby trudny bez jego wcześniejszego wpływu i dopasowania się do otoczenia.