GM i SAIC przedłużają wspólne przedsięwzięcie w Chinach do 2047 roku

General Motors (GM) i chiński SAIC Motor podpisały umowę przedłużającą o 20 lat działalność ich wspólnego przedsięwzięcia w Chinach. Współpraca ma potrwać do 2047 roku.

SAIC-GM działa w chińskim sektorze motoryzacyjnym od 1997 roku. Łączna produkcja i liczba dostarczonych pojazdów przekroczyły 20 mln sztuk.

Wspólne przedsięwzięcie już na wczesnym etapie działalności rozwinęło pełne kompetencje w zakresie opracowywania pojazdów.

Zgodnie z odnowioną umową SAIC-GM skoncentruje ofertę na chińskim rynku na markach Buick i Cadillac.

Umowa zakłada również wprowadzenie co najmniej 30 pojazdów nowej energii (NEV) do 2030 roku. Spółka ma także szerzej wdrażać technologie opracowane w Chinach i dostosowane do potrzeb chińskich klientów.

Ważnym elementem tej strategii jest Electra, submarka premium Buicka oferująca pojazdy nowej energii, wprowadzona w 2025 roku.

Modele Electra korzystają z superarchitektury Xiao Yao. Spółka określa ją jako pierwszą platformę tego rodzaju opracowaną pod chińskim kierownictwem.

W ciągu roku od debiutu gama Electra objęła sedany, SUV-y i minivany. W ofercie znajdują się samochody całkowicie elektryczne, hybrydy typu plug-in oraz modele elektryczne z silnikiem spalinowym pełniącym funkcję generatora i zwiększającym zasięg.

Najlepiej sprzedającym się modelem tej linii jest E7. W pierwszym miesiącu obecności na rynku sprzedano ponad 10 000 egzemplarzy.

E7 ma stać się liderem ekspansji samochodów premium nowej energii poza Chinami. Będzie pierwszym premium pojazdem nowej energii SAIC-GM wprowadzonym na rynki zagraniczne.

Wprowadzenie modelu na wybrane rynki międzynarodowe ma rozpocząć się w październiku.

Informacja o przedłużeniu współpracy pojawiła się po serii innych komunikatów GM. Pod koniec ubiegłego miesiąca producent po raz drugi w tym roku podniósł całoroczne prognozy zysku na 2026 rok. Decyzja nastąpiła po publikacji wyników za drugi kwartał, w którym przychody wyniosły 48,02 mld USD.

Zysk netto przypisany akcjonariuszom za kwartał zakończony 30 czerwca 2026 roku wyniósł 1,30 mld USD, co oznacza spadek o 31,1% w porównaniu z tym samym okresem poprzedniego roku.

Przychody wzrosły w tym czasie o 1,9%. Skorygowany EBIT, czyli zysk operacyjny przed odsetkami i podatkami po korektach, zwiększył się o 29,8% do 3,94 mld USD, a skorygowana marża EBIT wzrosła do 8,2% z 6,4% rok wcześniej.

W tym samym miesiącu GM zawarł także strategiczną umowę z Micron Technology dotyczącą dostaw. Porozumienie zapewnia producentowi długoterminowe dostawy komponentów pamięci i pamięci masowej, które GM uznaje za kluczowe dla produkcji samochodów i realizacji dostaw na dużą skalę.