American Airlines zwiększa liczbę miejsc w pierwszej klasie i montuje ekrany w fotelach

American Airlines zwiększa przestrzeń na nogi, instaluje ekrany na oparciach wszystkich foteli i dodaje kolejne rzędy pierwszej klasy. Celem przewoźnika jest rozwój najbardziej dochodowej części oferty.

Spółka modernizuje użytkowane obecnie samoloty Airbus A319 i A320, wyposażając je w dodatkowe fotele pierwszej klasy. Jednocześnie odbiera samoloty Boeing 737 MAX 10 z 24 miejscami w pierwszej klasie. W rezultacie udział miejsc premium wzrośnie z 25% do 40%.

Pomimo wyższych kosztów i większej masy samolotu American Airlines przywraca też ekrany na oparciach foteli, dostosowując rozrywkę pokładową do oferty konkurencyjnych przewoźników Delta i United. Ekrany stworzą również możliwość uzyskiwania dodatkowych przychodów z reklam.

Decyzja o zwiększeniu oferty premium była dla American Airlines łatwa, ponieważ pierwsza klasa i klasa biznes osiągają najlepsze wyniki i mają najwyższe marże. W najnowszych wynikach kwartalnych przychody od klientów biznesowych wzrosły piąty kwartał z rzędu. Przychody jednostkowe z pasażerów w segmencie premium zwiększyły się w drugim kwartale o 13,4%, podczas gdy w kabinie głównej wzrosły o 8,8%.

Zwiększanie liczby miejsc premium jest zgodne ze „strategią handlową” American Airlines, która opiera się na czterech filarach:

• poprawie doświadczeń klientów,
• rozwoju globalnej siatki połączeń,
• zwiększaniu przychodów z segmentu premium,
• budowaniu lojalności klientów.

„Przychody z segmentu premium nadal rosną szybciej niż przychody z pozostałej części oferty. Szczególnie zachęcający jest dla nas wzrost przychodów od klientów biznesowych” – powiedział dyrektor generalny American Airlines Robert Isom podczas telekonferencji poświęconej wynikom spółki za drugi kwartał.

Dzięki zwiększeniu liczby miejsc premium American Airlines będzie mogła zaoferować więcej foteli o wysokiej marży niż jakikolwiek inny przewoźnik.

„Postępy, które obserwujemy w obszarach doświadczeń klientów, siatki połączeń, przychodów premium i lojalności, dają nam pewność, że inwestycje realizowane obecnie wzmacniają naszą działalność i przygotowują ją do tworzenia wartości w długim terminie” – dodał dyrektor operacyjny American Airlines Nathaniel Pieper.

Akcje American Airlines trzeci dzień z rzędu tracą na wartości. Łączny spadek w tym okresie wynosi 6%.