Amazon sześciokrotnie zwiększy zasięg dostaw dronami do końca 2026 roku

Amazon.com, Inc. (NASDAQ:AMZN) poinformował 20 sierpnia 2026 roku, że do końca 2026 roku rozszerzy usługę dostaw dronami Prime Air do niemal 500 miast i miejscowości w USA. Oznacza to sześciokrotny wzrost względem obecnych 11 lokalizacji. Spółka dołącza tym samym do szerszej rywalizacji z DoorDash, Inc. (NASDAQ:DASH), Uberem i Walmartem o rozwój dostaw realizowanych drogą powietrzną.

Ponad dekadę po tym, jak Jeff Bezos po raz pierwszy zaprezentował dostawy dronami w telewizji, kilka dużych firm dostawczych jednocześnie zwiększa skalę tej technologii.

Najważniejsze pytanie brzmi, czy dostawy dronami rzeczywiście osiągnęły punkt przełomowy, czy też ich rozwój wyprzedza realny popyt konsumentów i gotowość regulatorów.

Amazon: szybki plan rozwoju, ale niewielka skala obecnych dostaw

Amazon podał, że Prime Air obejmie do końca 2026 roku niemal 500 miast i miejscowości w USA. Drony będą dostarczać objęte usługą produkty o wadze do pięciu funtów w czasie wynoszącym zaledwie 30 minut.

Rozwój usługi następuje krótko po opublikowaniu przez Amazon wyników za drugi kwartał. Łączne przychody netto po raz pierwszy przekroczyły w jednym kwartale 200 mld USD, co oznacza wzrost o 20%. Zysk operacyjny zwiększył się o 43% i wyniósł 27,5 mld USD. Wyniki pokazują, że Amazon ma środki i możliwości operacyjne, aby finansować ambitną rozbudowę dostaw dronami bez nadmiernego obciążania pozostałej działalności.

Skala dostaw dronami pozostaje jednak niewielka w porównaniu z niemal 20 mln paczek, które Amazon dostarcza codziennie w USA — wynika z danych ShipMatrix. Raport spółki za drugi kwartał pokazuje, że główny kierunek inwestycji jest obecnie inny. Wydatki inwestycyjne z ostatnich 12 miesięcy sięgnęły 169 mld USD, rosnąc o 64% rok do roku. Prawie cała ta kwota była związana ze sztuczną inteligencją i infrastrukturą chmurową AWS, a nie z dostawami dronami.

Zarząd podniósł całoroczną prognozę wydatków inwestycyjnych do około 220 mld USD, z wcześniejszych 200 mld USD. Środki te mają trafić na centra danych.

Szeroko komentowany incydent z tego miesiąca pokazał również ryzyko związane z niezawodnością usługi. Dron z dostawą dla klientki w Teksasie spadł bezpośrednio do jej przydomowego basenu. Zdarzenie to pokazuje skalę ryzyka, gdy Amazon rozszerza usługę na setki nowych, mniej kontrolowanych obszarów.

DoorDash: własna usługa i konkurencja ze strony Ubera

Rywal Amazona, DoorDash, Inc. (NASDAQ:DASH), uruchomił usługę DoorDash Air po uzyskaniu własnej zgody amerykańskiej Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) na samodzielne realizowanie dostaw dronami, zamiast polegać wyłącznie na zewnętrznych partnerach. Usługa dołącza do sieci, w której działa już robot dostawczy Dot oraz kurierzy.

DoorDash zrealizował dotąd zaledwie kilkadziesiąt tysięcy dostaw dronami. Dla porównania, cała sieć spółki obsłużyła ponad 10 mld zamówień.

Konkurencja w tym obszarze rośnie także za sprawą Ubera, który współpracuje z firmą dronową Zipline, wycenianą na 7,6 mld USD. Uber chce osiągnąć poziom 1 mln dostaw dronami dziennie do 2029 roku. To znacznie ambitniejszy cel niż dotychczasowe deklaracje Amazona i DoorDash.

Najwięksi dostawcy jednocześnie rozwijają usługi dronowe, ale dane pokazują, że drony wciąż mają marginalne znaczenie w porównaniu z ciężarówkami, samochodami dostawczymi i kurierami, którzy nadal realizują zdecydowaną większość dostaw.