RENK kupuje David Brown Defence i wzmacnia pozycję w obronnym sektorze morskim

RENK Group AG, dostawca rozwiązań napędowych dla sektora wojskowego, zawarła wiążącą umowę na przejęcie David Brown Defence (DBD) od Stellex Capital Management.

David Brown Defence to firma z siedzibą w Wielkiej Brytanii, dostarczająca wysokiej klasy rozwiązania przekładniowe dla programów obronnych realizowanych w kraju oraz międzynarodowo. RENK podkreśla, że przejęcie stanowi kontynuację konsolidacji międzynarodowego rynku transmisji w sektorze obronnym.

Producent ma ponad 100 lat doświadczenia w rozwoju i produkcji systemów transmisji dla morskich oraz lądowych zastosowań obronnych. Spółka zatrudnia ok. 530 osób i zajmuje korzystną pozycję w brytyjskim, australijskim oraz kanadyjskim sektorze morskim jako kluczowy dostawca dla części najważniejszych programów zbrojeniowych w tych krajach.

RENK wskazuje na potencjał synergi w obszarze technologii i działań operacyjnych, a także na optymalne wykorzystanie mocy wytwórczych. Spółki podkreślają także zintegrowane działania sprzedażowe (go-to-market).

Najważniejsza przewaga technologiczna dotyczy przekładni dla okrętów podwodnych, projektowanych z myślą o niskim poziomie hałasu i drgań. Firma wskazuje, że ta wiedza ma stanowić podstawę dla kolejnej generacji platform okrętów podwodnych.

Jednocześnie przejęcie ma rozszerzać portfel RENK w obronie lądowej o programy w Wielkiej Brytanii, w tym Challenger 2 i Boxer.

RENK: dostęp do programów morskich i mocny portfel zamówień

RENK podaje, że transakcja zapewni dostęp do wartościowych programów morskich w nadchodzących latach. Wśród nich wymienia Global Combat Ship (GCS), obejmujący do 34 okrętów, w tym fregaty Type 26, fregaty Hunter Class oraz niszczyciele River Class.

Duże zaangażowanie DBD w te projekty mają potwierdzać znaczny portfel zamówień oraz silny pipeline o wartości ponad 700 mln GBP w okresie 2026–2030. RENK ocenia, że z uwagi na wydłużony cykl życia tych programów transakcja tworzy również stabilne możliwości wzrostu w obszarze działalności serwisowej po sprzedaży (aftermarket). Ogólnie przejęcie stanowi strategicznie istotne uzupełnienie istniejącego portfela RENK w sektorze morskim.

Ukierunkowany wzrost portfela w trzech segmentach obronności

Oferta David Brown Defence składa się z trzech segmentów, z których każdy ma rozszerzać wybrane obszary istniejącego portfela RENK.

• W segmencie morskim nawodnym (marine surface) DBD ma certyfikowany status dostawcy dla wspomnianych programów i długą historię produkcji głównych systemów transmisji napędu dla jednostek pływających.
• W segmencie morskim podwodnym (marine sub-surface) RENK ma po raz pierwszy włączyć do portfela unikalną wiedzę w zakresie technologii napędu o niskim poziomie hałasu i drgań dla okrętów podwodnych. Spółka wskazuje, że technologia ta ma kluczowe znaczenie dla kolejnej generacji platform okrętów podwodnych.
• W segmencie obrony lądowej (land defense) portfel RENK w zakresie pojazdów opancerzonych ma zostać uzupełniony o brytyjskie programy, takie jak Challenger 2 i Boxer.

Przejęcie ma być kolejnym krokiem w ukierunkowanej strategii konsolidacji RENK. Dzięki wspólnemu udziałowi w programach ma też umożliwić grupie wykorzystanie synergii na poziomie operacyjnym i technologicznym.

Transakcja podlega standardowym procedurom uzyskania zgód regulacyjnych i ma zostać sfinalizowana w IV kwartale 2026. Obie strony uzgodniły, że nie będą ujawniać warunków handlowych transakcji.

Doradcą finansowym dla RENK była Barclays, a doradcą prawnym — Linklaters.