Otis wprowadza rozwiązania modernizacji wind Gen3 w regionie EMEA

Otis Worldwide Corporation (NYSE: OTIS) wprowadził na rynku europejskim, bliskowschodnim i afrykańskim (EMEA) rozwiązania modernizacji wind Otis Gen3 MOD. Firma wskazuje, że są one już dostępne w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie oraz w Azji.

Rozwiązania Otis Gen3 MOD pozwalają właścicielom budynków unowocześniać systemy pionowego transportu, korzystając z cyfrowo „urodzonej” platformy Otis Gen3 (zaprojektowanej od początku w środowisku cyfrowym). Otis podkreśla, że ma to wydłużać czas eksploatacji urządzeń i poprawiać działanie, niezawodność oraz doświadczenia pasażerów w porównaniu z dotychczasowymi rozwiązaniami.

Oferta jest przygotowana dla wind wyposażonych już w pasy oraz obejmuje opcje przejścia z systemów linowych na rozwiązania oparte na powlekanych pasach stalowych.

Firma podaje, że w Europie działa ponad 6 mln wind. W wielu krajach europejskich ponad połowa z nich ma więcej niż 25 lat, a menedżerowie budynków zaczynają rozważać modernizację, gdy urządzenia osiągają zwykle 15–20 lat eksploatacji. Otis Gen3 MOD to kolejne pokolenie rozwiązań modernizacyjnych firmy, zaprojektowane tak, aby dostosować istniejące instalacje do najnowszych przepisów bezpieczeństwa obowiązujących w danym regionie oraz do zaktualizowanych technologii.

Otis wskazuje, że wszystkie rozwiązania Otis Gen3 MOD są zasilane przez firmowe technologie, co daje klientom elastyczność w wyborze zakresu i tempa modernizacji wind.

Rozwiązania Otis Gen3 MOD mogą unowocześniać istniejące systemy pasowe i ułatwiać przejście z tradycyjnych systemów linowych na opatentowaną technologię powlekanych pasów stalowych firmy Otis. Firma wiąże tę zmianę z płynniejszą jazdą i cichszą pracą. Eksperci Otis mają prowadzić klientów przez cały proces — od wczesnego planowania, przez instalację, aż po bieżący serwis.

Dodatkowo rozwiązania Otis Gen3 MOD są kompatybilne z rozwiązaniami Otis Viva — zestawem funkcji do wind opracowanym z myślą o poprawie bezpieczeństwa i niezawodności oraz o bardziej intuicyjnej obsłudze dla starzejących się społeczeństw. Firma wskazuje, że wraz z postępującym starzeniem się populacji rośnie potrzeba dostępnych i niezawodnych rozwiązań mobilności. Razem rozwiązania Gen3 MOD i Otis Viva mają pomagać właścicielom budynków i decydentom zwiększać dostępność i niezawodność ich urządzeń.

„Modernizacja to sposób na zmianę tego, jak ludzie każdego dnia doświadczają budynku: poprawiając osiągi i niezawodność oraz wprowadzając najnowsze technologie i funkcje bezpieczeństwa, by zapewnić płynniejszą i bardziej połączoną podróż pasażerów”, powiedział Thibault Lefébure, prezes Otis EMEA. „Elastyczne pakiety Otis Gen3 MOD pozwalają klientom dopasować rozwiązania modernizacyjne do potrzeb ich budynku oraz strategii inwestycyjnej. Uzupełniając rozwiązania dotyczące urządzeń Otis Viva i nowego sprzętu Otis Gen3, pakiety modernizacyjne oferują kompleksowy i skalowalny zestaw technologii pionowego transportu, które zwiększają dostępność oraz przygotowanie na przyszłość — i przyczyniają się do poprawy codziennych doświadczeń dzięki lepszemu przepływowi ludzi, komfortowi oraz temu, że pasażerowie mogą łączyć się z innymi i funkcjonować bez przeszkód”.

Rozwiązania Otis Gen3 MOD mogą zostać zintegrowane z rozwiązaniami Otis Viva, aby zwiększać dostępność i niezawodność wyposażenia w budynkach.

Otis tłumaczy działanie technologii Gen3 MOD na przykładzie funkcji zastosowanych w windach Gen3:

• Modernizacja ma obejmować technologie bezpieczeństwa zgodne z najnowszymi, najbardziej rygorystycznymi standardami obowiązującymi w danym regionie. Spółka wskazuje, że nowe rozwiązania wyrównywania na poziomie piętra oraz systemy drzwi mają zmniejszać ryzyko potknięć.
• Powlekane pasy stalowe (opatentowana technologia) nie mają wymagać smarowania i mają zapewniać płynną, cichą jazdę.
• Technologia napędu Otis ReGen™ ma odzyskiwać energię wytwarzaną przez windę i oddawać ją do sieci budynku; rzeczywiste oszczędności energii mają zależeć od różnych czynników, w tym od sposobu użytkowania i konfiguracji windy.
• Cyfrowa platforma Otis ONE™ (IoT) ma umożliwiać konserwację predykcyjną (planowanie serwisu na podstawie danych diagnostycznych), bieżące monitorowanie stanu oraz zdalne interwencje tam, gdzie jest to dopuszczone — w celu poprawy dostępności (czasu, kiedy winda jest sprawna) i jakości serwisu.
• Wyświetlacz Otis eView™ w kabinie ma oferować spersonalizowane ekrany z informacjami o budynku, pogodzie i aktualizacjami dotyczącymi wyposażenia oraz ma łączyć pasażerów — za pomocą połączeń głosowych lub wideo — z centrum obsługi klienta OTISLINE® w razie sytuacji awaryjnej.
• Platforma Gen3 jest wyposażona w maszyny bez przekładni (gearless). W zależności od istniejącego rozwiązania mogą one zapewniać dodatkową przestrzeń w budynku przy wyborze pakietu Pro lub Full Replacement w wariancie bez maszynowni (machine room-less).
• Opcjonalna technologia sterowania dyspozytorskiego Otis Compass® 360 ma wspierać sprawne przepływy ruchu w budynku oraz dostarczać dane o użytkowaniu. Otis wskazuje, że dzięki temu właściciele mogą identyfikować możliwości potencjalnych oszczędności energii dzięki optymalizacji dyspozycji.

Spółka opisuje też trzy elastyczne pakiety modernizacji dopasowane do różnych potrzeb klientów:

• Plus obejmuje m.in. modernizacje podstawowe, takie jak sterownik z platformą Otis ONE2 IoT oraz napęd Otis ReGen, wyświetlacz Otis eView, elementy przycisków na piętrach i oznaczenia w holu, maszynę bez przekładni oraz system elektroniczny Otis Pulse™ monitorujący stan pasów 24/7, a także powlekane pasy stalowe z interfejsami dla kabiny i przeciwwagi.
• Pro3 zawiera wszystkie elementy dostępne w pakiecie Plus oraz nową, zainstalowaną kabinę windy z odświeżonym projektem wnętrza. Nowa kabina ma obejmować nową ramę, system osprzętu bezpieczeństwa oraz system drzwi kabinowych. Pakiet Pro3 ma też obejmować nową przeciwwagę, ogranicznik nadmiernej prędkości (overspeed governor) oraz nowe prowadnice zarówno dla kabiny, jak i przeciwwagi.
• Full Replacement zapewnia nową windę Otis Gen3 w istniejącym szybie. Jeśli pozwala na to przestrzeń, można zamontować większą kabinę, aby poprawić dostępność i zwiększyć komfort pasażerów.

Otis doprecyzowuje, że pakiet Pro3 jest obecnie dostępny tylko w wybranych krajach: w Niemczech, Francji, Hiszpanii i Szwajcarii.

Firma wyjaśnia także różnicę między Otis Arise™ MOD a Otis Gen3 MOD. Obie modernizacje mają wykorzystywać technologie połączone (w tym funkcje oparte na IoT), aby poprawiać bezpieczeństwo, osiągi i niezawodność wind. Różnią się jednak bazową technologią oraz ścieżką modernizacji.

Otis Arise MOD, wprowadzony w EMEA we wrześniu 2025 r., jest przeznaczony do wind wykorzystujących konwencjonalne systemy linowe i oferuje elastyczne podejście etapowe. Firma wskazuje, że właściciele budynków mogą w czasie wymieniać kluczowe komponenty w zależności od priorytetów operacyjnych i budżetu. Arise MOD ma koncentrować się na stopniowych usprawnieniach w obszarze bezpieczeństwa, niezawodności i działania, jednocześnie wydłużając życie istniejącego wyposażenia przy minimalnych zakłóceniach.

Otis Gen3 MOD — flagowa technologia platformy modernizacji wind — ma wspierać zarówno istniejące systemy napędzane pasem, jak i konwersje z lin na opatentowaną technologię powlekanych pasów stalowych Otis. Otis wskazuje, że modernizacja ma zapewniać szerszy zakres zmian: głębszą integrację systemów, lepsze osiągi oraz bardziej zaawansowane doświadczenia pasażerów.