Rynek EV ma osiągnąć 2,74 bln USD do 2026 r. Zmiany regulacyjne i strategia ładowarek kształtują wzrost

Globalny rynek samochodów elektrycznych (EV) ma według prognoz osiągnąć 2,74 bln USD do 2026 r. Wzrost ma napędzać rosnące finansowanie infrastruktury ładowania oraz rozwój technologii baterii.

Rozwój rynku wygląda jednak inaczej w zależności od regionu. Europa, Chiny i Stany Zjednoczone stosują odmienne podejścia do przepisów oraz inwestycji w ładowarki. W praktyce prowadzi to do coraz bardziej „regionalnych” rynków, a producenci samochodów muszą dopasowywać strategie lokalnie.

W tle zmienia się też układ sił w konkurencji. Coraz większą rolę odgrywają chińscy producenci, a firmy kładą większy nacisk na recykling baterii oraz na możliwość śledzenia pochodzenia surowców (traceability).

Szczególnie ważne w dalszym rozwoju rynku mają być sojusze strategiczne między firmami oraz usprawnienia sieci ładowarek. Ma to wspierać tempo wzrostu i poprawiać wyniki działania infrastruktury.

Na giełdach wyróżniły się wybrane spółki z branży EV. Ecopro zyskało 9,2%, kończąc sesję na 86 400 KRW. Jednocześnie HGTECH spadło o 9,2% i zakończyło dzień na 145,21 CNY.

Tesla przesuwa ciężar w stronę modelu opartego na oprogramowaniu o wyższych marżach. Spółka ma dzięki temu potencjał do wyraźnego wzrostu prognozowanych zysków (earnings growth) mimo bieżących niepewności rynkowych.

W segmencie spółek związanych z EV Tesla zakończyła notowania na 396,18 USD, czyli +0,4%. W tym tygodniu Paper Transport LLC współpracowało z Teslą, testując model Tesla Semi Long Range w operacjach w Chicago.

Jeśli chodzi o dalszą ekspozycję na tematykę EV, na rynku pojawiają się też zestawienia obejmujące szeroką pulę spółek powiązanych z łańcuchem wartości w branży. W takich listach wymieniane są m.in. Hankook Tire & Technology, Toyota Motor oraz Zhejiang Yinlun Machinery Ltd.