Webasto, niemiecka grupa dostarczająca części do samochodów, rozważa ofertę publiczną (IPO) indyjskiego biznesu. Firma planuje taki debiut do 2027 roku, a potencjalny wpływ z oferty mógłby sięgnąć 400–500 mln USD.
W raporcie wskazano też, że proponowana emisja może wycenić Webasto Roofsystems India na blisko 2 mld USD. Do obsługi transakcji wybrano Axis Capital oraz JM Financial.
Planowany debiut na rynek pojawia się w czasie, gdy spółka rozszerza swoją obecność produkcyjną w Indiach w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie na sunroofs.
Webasto dostarcza systemy dachowe producentom samochodów, w tym Mahindra & Mahindra, Tata Motors, Hyundai Motor India oraz Kia India.
Obecnie spółka ma zakłady produkcyjne w Pune oraz w Chennai. Rozwija także trzecią fabrykę w Haryana, zlokalizowaną między Manesar a Kharkhoda.
Nowa jednostka ma rozpocząć działalność w kwartale grudniowym 2026 roku i jest zaprojektowana do wytwarzania ok. 500 000 systemów dachowych rocznie.
Webasto podawało, że po uruchomieniu zakładu w Haryana łączna roczna zdolność produkcyjna systemów dachowych w Indiach wzrośnie do ok. 2 mln sztuk.
Od 2019 roku grupa przeznaczyła na działalność w Indiach ponad 110 mln EUR (równowartość 125,6 mln USD) i dąży do zwiększenia łącznych nakładów inwestycyjnych w tym kraju do 174 mln EUR do 2030 roku.
Dane z indyjskiego rejestru spółek, cytowane przez Economic Times, pokazały, że Webasto Roofsystems India osiągnęła przychody w wysokości 9,46 mld INR w FY25, wobec 7,20 mld INR rok wcześniej.
Spółka odnotowała zysk netto w wysokości 314 mln INR, wobec straty 91 mln INR w FY24.
Jej zysk przed odsetkami, podatkami, amortyzacją i umorzeniem (EBITDA) wzrósł do 1,02 mld INR z 360 mln INR.
Biznes w Indiach rósł w okresie, gdy globalne przychody Webasto Grupy spadły o 7,4% do 4 mld EUR w 2025 roku.
Spółka informowała, że region Azja i Pacyfik (Asia-Pacific) zwiększył swój udział w przychodach grupy o 4 punkty procentowe do 19%, a wzrost ten ma wynikać m.in. z rozwoju Indii.
Systemy dachowe pozostają największą linią biznesową Webasto: odpowiadają za ok. 3 mld EUR przychodów i 79% łącznych wpływów spółki. Systemy baterii stanowią 8%, a produkty do zarządzania termicznego 13%.
Jeśli do transakcji dojdzie, sprzedaż udziałów dołączy do szerszego zestawu debiutów spółek z branży motoryzacyjnej w Indiach. Belrise Industries zebrała 21,50 mld INR w IPO w 2025 roku, a Carraro India zadebiutowała na giełdzie w 2024 roku.
▸ Komentarze (0)
Brak komentarzy. Bądź pierwszy/pierwsza — daj znać co myślisz.