Akcje ExxonMobil i Chevron rosną po atakach przy Cieśninie Ormuz

W popołudniowej sesji kilka spółek z sektora energetycznego znacząco zyskało po atakach na statki handlowe w rejonie Cieśniny Ormuz. Kilka tankowców zostało podobno trafionych pociskami w tym krytycznym szlaku żeglugowym, który jest kluczowy dla światowego transportu ropy. Kontrakt sierpniowy na ropę wzrósł powyżej 72 USD za baryłkę. Wyższe, utrzymujące się ceny ropy zwiększają ryzyko presji inflacyjnej.

Równocześnie atak dronowy na największą rafinerię w Rosji wskazał na znaczną eskalację konfliktu na Ukrainie, co dodatkowo podbiło ceny surowca. Wyższe ceny ropy zwykle przekładają się na wyższe przychody i zyskowność firm naftowych, co poprawia nastroje inwestorów w sektorze.

Rynek akcji często reaguje gwałtownie na takie wiadomości, a duże ruchy cenowe mogą tworzyć okazje do zakupu spółek uznawanych za wysokiej jakości.

Wśród spółek, które zareagowały ruchem cen, były m.in. ExxonMobil (XOM) — akcje spółki wzrosły o 3,3% — oraz Chevron (CVX), którego akcje zyskały 3,2%.

Akcje ExxonMobil zazwyczaj nie są bardzo zmienne; w ciągu ostatniego roku zanotowały tylko jedno posunięcie większe niż 5%. Dzisiejszy wzrost wskazuje, że rynek uznał te wydarzenia za istotne, choć niekoniecznie za zmianę fundamentów spółki.

Dziewiętnaście dni temu notowania spadły o 2,7% po tym, jak Stany Zjednoczone i Iran podpisały 14-punktowy protokół porozumienia, który przewidywał zniesienie sankcji na irańską ropę i ponowne otwarcie Cieśniny Ormuz. W tamtym okresie kontrakty futures na ropę WTI spadły maksymalnie o 3,5% do intradayowego minimum 73,60 USD, najniżej od 2 marca — pierwszego dnia handlu po początkowych uderzeniach USA i Izraela na Iran, podczas gdy ropa Brent potaniała o 2% do 77,96 USD.

Katalizatorem była 14-punktowa umowa podpisana przez USA i Iran, która rozpoczęła 60-dniowy okres negocjacji. To usunęło geopolityczną premię za ryzyko, która przez miesiące była najsilniejszym wsparciem dla sektora energetycznego. W jej ramach Iran miał niezwłocznie zezwolić na bezpłatny przepływ przez Cieśninę Ormuz, a pełna przepustowość miała zostać przywrócona w ciągu 30 dni. Około 20% światowego morskiego transportu ropy i LNG przechodzi przez tę cieśninę. Tankowce saudyjskie i statki przewożące LNG już opuszczały region Zatoki Perskiej w miarę normalizowania się żeglugi.

W szczytowym momencie konfliktu cena ropy sięgała nawet 120 USD za baryłkę, a następnie spadła niemal 29% w ciągu miesiąca. Ten spadek odzwierciedlał wycenianie powrotu irańskich baryłek na globalny rynek — ropy wcześniej objętej sankcjami — oraz ponowne otwarcie najważniejszej drogi żeglugowej dla energii.

Od początku roku akcje ExxonMobil zyskały 15,5%. Przy cenie 141,62 USD za akcję spółka wciąż notuje kurs o 17,4% niższy od 52-tygodniowego maksimum 171,47 USD z marca 2026 r. Inwestor, który pięć lat temu zainwestował 1 000 USD w akcje ExxonMobil, dziś miałby wartość około 2 344 USD.