Cadeler: przychody i EBITDA ponad dwukrotnie wyższe w I połowie 2026 r.
Cadeler odnotował w pierwszej połowie 2026 r. wyraźną poprawę wyników finansowych. Przychody wzrosły ponad dwukrotnie, do 408 mln EUR, czyli o 220 mln EUR w porównaniu z 188 mln EUR rok wcześniej. EBITDA, czyli wynik operacyjny przed odliczeniem odsetek, podatków oraz amortyzacji, zwiększyła się do 208 mln EUR z 102 mln EUR.
Porównanie zostało skorygowane o jednorazowe opłaty za rozwiązanie umów w wysokości 111 mln EUR, ujęte w wynikach za pierwszą połowę 2025 r.
Zysk za okres wzrósł do 88 mln EUR z 57 mln EUR, co oznacza poprawę o 31 mln EUR, czyli 54%. Wzrost wynikał głównie z rozbudowy floty oraz większej liczby zakontraktowanych dni pracy. Wykorzystanie floty pozostało stabilne. Wskaźnik wykorzystania dziesięciu statków Cadeler wyniósł w pierwszej połowie 2026 r. 66%, wobec 67% rok wcześniej.
Spółka podtrzymała całoroczne prognozy na 2026 r. Przychody mają wynieść od 854 do 944 mln EUR, a EBITDA od 420 do 510 mln EUR. Przejęcie Menck, dokonane 11 sierpnia 2026 r., wpłynie na prognozy skonsolidowanej grupy Cadeler dotyczące przychodów i EBITDA w 2026 r. Spółka analizuje skalę tego wpływu i przekaże aktualizację w późniejszym terminie.
„Wyniki pokazują, że nasza strategia rozwoju floty działa zgodnie z założeniami. Zapewnia elastyczność, niezawodność i możliwości operacyjne potrzebne do wsparcia kolejnego etapu rozwoju morskiej energetyki wiatrowej, ponieważ klienci coraz większą wagę przywiązują do odporności łańcuchów dostaw i pewności realizacji projektów. Wraz z dalszym rozwojem floty, portfela projektów i organizacji Cadeler koncentrował się na zdyscyplinowanej realizacji zadań, szybko dostosowywał się do zmieniających się wymagań projektów i wspierał klientów przy wielu projektach instalacyjnych w pierwszej połowie 2026 r.” — powiedział Mikkel Gleerup, prezes Cadeler.
Realizacja strategii wartości dla klientów
W pierwszej połowie 2026 r. kluczowe znaczenie miała realizacja projektów. Cadeler eksploatował flotę na nową, większą skalę — w aktywnej pracy znajdowało się dziesięć statków. Spółka pokazała korzyści wynikające z tej skali: większą elastyczność i rezerwę operacyjną, które pomagały ograniczać ryzyko operacyjne przy realizacji wielu projektów jednocześnie. Gdy zmieniały się wymagania, Cadeler szybko przenosił statki do innych zadań, pomagając klientom utrzymać tempo prac i ograniczać ryzyko opóźnień.
Cadeler rozpoczął również pierwszą pełną kampanię transportu i instalacji fundamentów typu monopile przy budowie morskiej farmy wiatrowej Hornsea 3 należącej do Ørsted. Po zakończeniu prac będzie to największa pojedyncza morska farma wiatrowa na świecie. W ramach tej kampanii Cadeler potwierdza możliwości rozwijane przez spółkę w ostatnich latach w związku z ambicją zostania wiodącym dostawcą kompleksowych usług transportu i instalacji fundamentów.
W lipcu 2026 r., już po zakończeniu okresu sprawozdawczego, Cadeler odebrał zgodnie z budżetem i harmonogramem statek Wind Ace. Jest to jedenasty statek spółki przeznaczony do instalacji turbin wiatrowych oraz drugi z trzech nowych statków klasy A. Po przygotowaniu do pracy Wind Ace zostanie skierowany do projektu morskiej farmy wiatrowej East Anglia TWO w Wielkiej Brytanii, realizowanego przez ScottishPower Renewables. Cadeler będzie tam odpowiadał za transport i instalację zarówno fundamentów, jak i turbin wiatrowych.
Dalsze inwestycje w kompleksowe usługi dotyczące fundamentów
W pierwszej połowie 2026 r. spółka znacząco inwestowała także w pogłębianie i rozszerzanie możliwości w zakresie kompleksowego transportu i instalacji fundamentów.
W marcu przeprowadziła ofertę prywatną, pozyskując około 175 mln EUR przed odliczeniem kosztów transakcji. Środki umożliwiły późniejsze zamówienie dwóch nowych statków klasy T, które zwiększą możliwości Cadeler w zakresie instalacji fundamentów. Cadeler poinformował również o zamiarze wejścia w segment ochrony przed wymywaniem dna morskiego, rozważając potencjalne przejęcie statku przeznaczonego do takich prac.
„Wraz ze wzrostem skali i złożoności morskich farm wiatrowych ich deweloperzy coraz większą wagę przywiązują do odpornych łańcuchów dostaw oraz doświadczonych partnerów z odpowiednimi możliwościami. Dalsze inwestycje we flotę zwiększają naszą zdolność do odpowiadania na te zmieniające się potrzeby, wykorzystywania silnego popytu na rynku oraz generowania atrakcyjnych i trwałych zwrotów dla akcjonariuszy” — powiedział Mikkel Gleerup.
W sierpniu 2026 r., po zakończeniu okresu sprawozdawczego, Cadeler ogłosił strategiczne przejęcie Menck, wiodącego globalnego dostawcy specjalistycznego sprzętu i rozwiązań inżynieryjnych wykorzystywanych przy instalacji fundamentów morskich. Transakcja oznacza istotny krok w rozwoju możliwości Cadeler w zakresie transportu i instalacji fundamentów oraz pozwoli spółce zaoferować kompleksowe i zintegrowane podejście do realizacji projektów.
Duży portfel zamówień i dobre perspektywy branży
Portfel zamówień Cadeler na 2026 r. jest w dużej mierze zabezpieczony. Wśród najważniejszych kontraktów podpisanych w tym roku znalazły się:
- W lutym Nexra, platforma Cadeler specjalizująca się w obsłudze morskiej energetyki wiatrowej, podpisała wiążącą umowę na trwający od trzech do czterech miesięcy projekt eksploatacji i utrzymania na Tajwanie, rozpoczynający się w marcu 2026 r. Wartość kontraktu przekracza 20 mln EUR.
- W marcu Nexra zawarła dwie kolejne wiążące umowy. Pierwsza dotyczyła drugiego, trwającego od trzech do czterech miesięcy projektu eksploatacji i utrzymania dla statku Wind Maker na Tajwanie. Druga obejmowała trwający od jednego do dwóch miesięcy projekt dla statku Wind Zaratan w Japonii. Oba projekty zostały zrealizowane w 2026 r.
- W styczniu Cadeler podpisał z nieujawnionym klientem umowę preferowanego dostawcy na transport i instalację fundamentów typu monopile oraz elementów przejściowych przy dużej europejskiej morskiej farmie wiatrowej. Projekt ma rozpocząć się w pierwszej połowie 2028 r. i wykorzysta dwa statki Cadeler, w tym nowy statek klasy A. Umowa jest uzależniona od ostatecznej decyzji inwestycyjnej klienta.
Na 25 sierpnia 2026 r. łączna wartość portfela zamówień Cadeler wynosiła blisko 2,5 mld EUR.
„Obserwujemy coraz lepszą dynamikę na naszych kluczowych rynkach, szczególnie w Wielkiej Brytanii, na Morzu Północnym i w regionie Azji i Pacyfiku. Rządy wyrażają ambitne plany dotyczące morskiej energetyki wiatrowej, a niedobór odpowiednich statków instalacyjnych prawdopodobnie będzie się pogłębiał wraz ze starzeniem się obecnej floty i spadkiem jej efektywności. Dzięki rozbudowanej flocie, dużemu portfelowi zamówień i rosnącym możliwościom Cadeler jest dobrze przygotowany do wykorzystania tych szans i wsparcia kolejnego etapu rozwoju morskiej energetyki wiatrowej” — powiedział prezes spółki.
Rozmowa z inwestorami
W związku z publikacją raportu finansowego Cadeler za pierwszą połowę 2026 r. Mikkel Gleerup, prezes, oraz Peter Brogaard Hansen, dyrektor finansowy, poprowadzą internetową prezentację w formie transmisji wideo dla społeczności inwestycyjnej.
Data: 25 sierpnia 2026 r.
Godzina: 8:00 czasu EDT / 13:00 czasu brytyjskiego / 14:00 czasu środkowoeuropejskiego.
Prezentacja wyników za pierwszą połowę 2026 r. jest otwarta dla wszystkich zainteresowanych i może zawierać informacje dotyczące przyszłości. Wymagana jest wcześniejsza rejestracja: https://cadeler-H1-2026-earnings-presentation.open-exchange.net/.
Nagranie transmisji oraz slajdy prezentacji zostaną udostępnione po jej zakończeniu na stronie relacji inwestorskich Cadeler: http://www.cadeler.com/investor. Pod tym samym adresem dostępny jest również pełny raport za pierwszą połowę 2026 r.
Cadeler A/S jest globalnym liderem w zakresie transportu i instalacji turbin wiatrowych na morzu. Spółka posiada i eksploatuje największą w branży flotę podnośnikowych statków instalacyjnych dla morskiej energetyki wiatrowej. Rozszerza także działalność o kompleksowy transport i instalację fundamentów oraz eksploatację i utrzymanie morskich farm wiatrowych. Dzięki nowoczesnej flocie i doświadczeniu w pracach na lądzie oraz morzu Cadeler wspiera bezpieczną, efektywną i niezawodną realizację projektów na całym świecie. Spółka jest notowana na New York Stock Exchange pod tickerem CDLR oraz na Oslo Stock Exchange pod tickerem CADLR.
▸ Komentarze (0)
Brak komentarzy. Bądź pierwszy/pierwsza — daj znać co myślisz.